Первая гонка, первая победа, первые неожиданности …

Лично для меня в этой гонке не было главным кто победит, а хотелось бы увидеть какого прогресса добились команды за межсезонье, превзойдут ли они хотя бы прошлогоднюю Феррари, намного ли? Однозначного ответа мы так и не получили. Шум как обычно немного старт проспал, но это как оказалось было к лучшему … Ральф обошёл брата и казалось, что именно он войдёт первым в поворот, но Барик агрессивно пересёк траекторию, и оба оказались на гравии, тока Бразилец выехал, а Немец в буквальном смысле вылетел. Через долю секунды случился завал и в конце пелетона, сразу 6 машин в нём приняли участие – Баттон, Хайдфельд, Панис, Физикелла, Масса, Макниш, а оба Эрроуза вообще не стартовали, итак за сэйфети каром дружненько на второй круг ушли всего лишь 12 машин – Кульок, Труль, Монтя, Шум, Эдик, Педя, Сато, Уэбер, Йонг, Жак. Сало и Кими. Ещё кому-то всё-таки удалось оживить свой болид, но это уже почти никто не заметил, да и на исход гонки никак не повлияло. До финиша было суждено добраться лишь восьмерым. На 6-м круге Шум проходит неопытного Монтою и на пару кругов застревает за Трулем – волей неволей вспомнилось Монако, но видимо у Бернольди побольше тямы и он продержал тогда Кулька аж до своего пит-стопа. На 8 круге жовто-блакитный Рено разворачивает, задний мост разбивается об отбойник,  … хм … бывает …, и опять на арену выходит сэйфети кар. Через пару кругов довертелся Кульок так, что его вынесло на траву, вернулся он только 4-м, да и то ненадолго, постоянные проблемы с коробкой передач выбрасывали его Макларен за пределы трассы в одном и том же повороте несколько раз к ряду и тому ничего не осталось, как уйти в боксы попить чай, но ещё вернутся, в отличие от Сато, покинувшего гонку на 12 круге. А тем временем во время второго рестарта, явно полусонный Шум прозевал Монтика и тот вырвался на первое место! Интрига? Нет! На 17 круге атаки Немца ознаменовались успехом! Шум остался первым до конца гонки и уже никто не смог побеспокоить Его Величество. Самый острый момент за оставшееся время (41 круг) был на 38 круге, когда Шум поехал сменить колёса и подзаправится, но всё прошло на высшем уровне! Следует добавить, что на 27 круге Жак потерял задний мост, на 33 наконец-то окончательно закончил свои мучения Кульок, а оба Эрроуза как появились, так и испарились. Итак, первая тройка после серии пит-стопов определилась – Шум, Монтик и прорвавшийся с 11-й позиции Кими. А вторая тройка прибыла таким составом – Ирвайн, Уэббер, Сало. Ещё была попытка Сало обогнать Уэббера, но она чуть не закончилась вылетом финна. Ещё двое из доехавших – Алекс Йунг и Педя Дела Роза.

Эпилог: Шум выигрывает на прошлогодней машине, первый подиум Кими, дебютанты Уэббер и Тойота в очках, только оба Ягуара и оба Минарди доехали до финиша. То ли ещё будет …

Табличка резалтов.

     Быстрейший круг в гонке: 1.28,541 - Кими РАЙККОНЕН (215,615 км/ч).